Функція руху накатом та функція Auto Start Stop 911 Turbo S Cabriolet
Функція руху накатом та функція Auto Start Stop
Залежно від умов руху можливий так званий рух накатом. При цьому двигун відключається від трансмісії, що дозволяє уникнути його гальмуючого моменту. Автомобіль оптимально використовує свою кінетичну енергію і може вільно котитися тривалий час. Це значно знижує витрату пального. Економії пального також сприяє функція Auto Start Stop, що входить до стандартної комплектації.
Ідея 911 Turbo
Екстер’єр
Інтер’єр
Характер
Двигуни
Porsche Doppelkupplung (PDK)
Функція руху накатом та функція Auto Start Stop
Porsche Traction Management (PTM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) з електронно керованим блокуванням заднього диференціалу
Пакет Sport Chrono з перемикачем режимів руху
Динамічні опори двигуна
Ходова частина
Система управління задніми колесами
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
Колеса
Система підйому передньої частини кузова
Система Porsche Active Aerodynamics (PAA)
Porsche Stability Management (PSM)
Концепція освітлення
Гальма
Кузов
Подушки безпеки і система Porsche Side Impact Protection (POSIP)
Захист при перекиданні в моделях Cabriolet
Інтер’єр
Сидіння
Спортивне кермо GT
Допоміжні системи
Porsche Entry & Drive
Аудіосистема BOSE® Surround Sound
Аудіосистема Burmester® High-End Surround Sound
Нова інформаційно-розважальна система Porsche Communication Management (PCM)
Connect Plus
Послуги
Connect Apps
Porsche Exclusive
Porsche Tequipment
Очищення відпрацьованих газів
Витрата пального і вторинне перероблення
