Потужний 3,0-літровий 6-циліндровий опозитний двигун з подвійним турбонагнітачем викликає захват уже одним своїм незрівнянним звуком. Крім того, його опозитна конструкція та традиційне розташування в задній частині автомобіля забезпечують низький центр ваги.

Максимальна потужність: 290 кВт (394 к.с.). Максимальна швидкість: 291 км/год. З такими технічними даними, максимальним крутним моментом 450 Нм і розгоном від 0 до 100 км/год за 4,3 с вам захочеться сідати за кермо знову й знову.

8-ступінчаста коробка Porsche Doppelkupplung (PDK) дозволяє надзвичайно швидко перемикати передачі без переривання потоку тяги навіть на мілісекунду. PDK поєднує в собі спортивні передаточні числа на 1-6-й передачах з економічними підвищуючими передаточними числами (7-ма та 8-ма передачі).

Чіткі лінії та атлетичні форми задньої частини підкреслюють спортивний характер автомобіля. Ще однією відмінною візуальною особливістю моделей GTS є нове облицювання переднього фартуха з ефектними вертикальними аеродинамічними елементами, разом з адаптивними заслінками повітрозабірника.

Виразні й типові для Porsche нові світлодіодні матричні фари головного світла з усіма функціями освітлення, такими як 4-точкові денні ходові вогні, своєю світловою графікою ще здалеку підкреслюють характерний вигляд 911.

Моделі 911 Carrera GTS в базовій комплектації оснащені спортивною підвіскою PASM (-10 мм), що завдяки допоміжним пружинам в задній частині й рульовому керуванню задньої осі значно підвищує потужність на трасі.

На панелі приладів із 12,65-дюймовим вигнутим дисплеєм за бажанням можна акцентувати центральний тахометр (у випадку з класичними п’ятьма циферблатами) або зменшений екран Sport Chrono.

Опціонально доступний для 911 Carrera Cabriolet.

портивний автомобіль для вашого зап'ястя. Підкресліть свою необмежену індивідуальність завдяки годинникам від Porsche Design з різноманітними конфігураціями.

Завдяки спортивному шасі PASM ¹ кузов розташований на 10 мм нижче, ніж у випадку стандартного шасі PASM, пружини жорсткіші й коротші, а задня вісь оснащена допоміжними пружинами, перевіреними в автоспорті — для підвищення спортивних характеристик.

¹Стандартна комплектація для 911 Carrera GTS Cabriolet і 911 Carrera 4 GTS Cabriolet.

Система керування колесами задньої осі, що входить до базової комплектації моделей GTS, рівною мірою покращує ходові характеристики й зручність в умовах повсякденного використання. На низьких швидкостях ця функція полегшує маневрування або виконання повороту, на високих швидкостях — значно підвищує стійкість руху.

PTV Plus¹ покращує динаміку й стійкість автомобіля, застосовуючи гальмівний тиск до задніх коліс у поєднанні з блокуванням заднього диференціала. Для підвищеної стійкості, чудового зчеплення та високої маневровості на будь-якій швидкості.

¹ Недоступно для 911 Carrera Cabriolet

Для активної стабілізації крену доступна опціональна система Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)¹, яка мінімізує бічний нахил автомобіля при динамічному проходженні поворотів. Система покращує динаміку руху, допомагає зберегти нейтральну керованість і підвищує комфорт під час руху незалежно від швидкості.

¹Недоступно для 911 Carrera Cabriolet.

Керамічні композитні гальма Porsche (PCCB)¹ забезпечують ще кращу ефективність гальмування та постійну величину гальмівного тиску. Надзвичайно мала вага керамічних гальмівних дисків значно покращує зчеплення з дорогою та забезпечує комфорт.

¹Доступно як опція. Недоступно для 911 Carrera Cabriolet.